아시아나 마일리지 전환 대한항공 방법 확정 최종 통합안 공개

아시아나 마일리지 대한항공 전환 기준이 드디어 확정됐어요. 다만 지금 바로 바꿀 필요는 없어요. 기존 아시아나 마일리지는 통합 이후에도 최대 10년 동안 별도로 유지할 수 있기 때문이에요.

내 마일리지가 탑승 적립인지 제휴 적립인지부터 확인하고, 실제 전환 예상 마일리지를 먼저 조회해보세요.

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아시아나 마일리지 전환 비율 확정 조회

아시아나 마일리지 전환 기준이 확정됐지만, 기존 마일리지는 통합 후에도 최대 10년간 유지돼요. 탑승 적립인지 제휴 적립인지 확인한 뒤 전환 예상 마일리지부터 조회해보세요.

공정거래위원회가 대한항공과 아시아나항공의 마일리지 통합방안을 최종 승인했어요.

기존 아시아나 마일리지는 통합일부터 10년 동안 구 아시아나 마일리지 형태로 따로 관리돼요. 반면 통합 이후 새롭게 적립되는 탑승·제휴 마일리지는 대한항공 스카이패스로 일원화됩니다.

구분	전환 비율	10만 마일 전환 시
탑승 적립	1:1	대한항공 10만 마일
카드·호텔 등 제휴 적립	1:0.82	대한항공 8만2,000마일

특히 신용카드 사용으로 아시아나 마일리지를 많이 모았다면 무조건 대한항공으로 바꾸는 것은 추천하기 어려워요. 제휴 적립분은 전환하는 순간 마일리지가 18% 줄어들기 때문이에요.

결론부터 말하면 당장 전환할 필요 없습니다.

전환하지 않아도 기존 아시아나 공제 기준을 적용받으면서 대한항공이 운항하는 노선에서 보너스 항공권이나 좌석 승급 등에 사용할 수 있어요.

특히 동남아나 일부 서남아 노선의 프레스티지석은 기존 아시아나 공제 기준이 대한항공보다 유리한 구간도 있기 때문에, 먼저 아시아나 마일리지로 사용하는 방법을 비교해보는 것이 좋아요.

반대로 대한항공 스카이패스와 기존 아시아나 마일리지를 합쳐야 원하는 보너스 항공권을 발권할 수 있다면 전환을 고려하면 됩니다.

아시아나 마일리지 대한항공 전환은 통합과 동시에 모든 회원에게 자동 적용되는 방식이 아니에요.

스카이패스로 바꾸고 싶은 회원이 직접 전환 신청을 해야 합니다.

통합 이후 대한항공에서 운영하는 마일리지 관리 페이지를 통해 보유한 구 아시아나 마일리지를 스카이패스로 바꿀 수 있어요.

다만 한 가지 중요한 조건이 있어요. 원하는 만큼 일부만 전환하는 방식은 불가능하고 보유한 구 아시아나 마일리지를 전량 전환해야 해요.

따라서 전환 전에는 사용 가능한 아시아나 보너스 항공권과 전환 후 스카이패스 잔액을 반드시 비교해보는 것이 좋아요.

전환 신청을 하지 않아도 마일리지가 바로 사라지는 것은 아니에요.

기존 아시아나 마일리지는 통합일부터 10년 동안 별도로 유지되며, 그 기간 안에는 기존 공제 기준에 따라 사용할 수 있어요.

즉, 유지를 위해 별도로 신청할 필요는 없고 대한항공 스카이패스로 바꾸고 싶은 경우에만 전환 신청을 하면 됩니다.

10년의 별도 운영기간이 끝난 뒤 남아 있는 마일리지는 정해진 전환 비율에 따라 대한항공 스카이패스로 자동 전환돼요.

이 부분은 꼭 확인하셔야 해요.

아시아나 마일리지가 10년간 별도로 관리된다고 해서 개인별 마일리지 유효기간까지 10년 연장되는 것은 아닙니다.

기존 마일리지는 최초 적립 당시 정해진 소멸시효가 그대로 적용돼요.

예를 들어 2027년에 소멸 예정인 마일리지가 있다면 별도 운영기간이 10년이라고 해도 2027년 이후까지 자동 연장되는 것은 아니에요.

저라면 카드 등 제휴 적립 마일리지가 많다면 바로 0.82 비율로 전환하지 않을 것 같아요.

먼저 기존 아시아나 공제표로 사용할 수 있는 노선을 확인하고, 특히 동남아·서남아 프레스티지석처럼 공제 마일리지가 유리한 구간부터 사용하는 방법을 비교해보는 것이 좋아요.

반대로 대한항공 마일리지와 합쳐야 원하는 항공권을 발권할 수 있거나 스카이팀 제휴항공사를 이용할 계획이라면 전환을 검토하면 됩니다.

지금 아시아나 마일리지를 보유하고 있다면 적립 유형, 소멸 예정일, 대한항공 전환 예상 마일리지부터 먼저 확인해보세요.